Beschrijving

Technische Parameters

Shenzhen Xuneng Chuangxiang Technology Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van rijassistentie-apparaten in China. Met ruime ervaring heten wij u van harte welkom in bulk rij-assistent-apparaat, gemaakt in China, hier vanuit onze fabriek. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en een concurrerende prijs.

XN-S01 Hulpmiddelen bij het rijden

Productillustratie

Inhoud verpakking

Het pakket bevat de volgende artikelen:

01/

XN-S01-apparaat (dubbele-opnamecamera).

02/

T-kaartklepje, twee kleine schroeven voor het klepje.

03/

SIM-kaarthouder.

04/

Netsnoer.

05/

SOS-knop (optioneel).

XN-S01-apparaat (dubbele opname).

Netsnoer.

2002

Accessoires( SIM-kaarthouder, T-kaartklepje, twee kleine schroeven voor de klep).

Hardwarespecificaties

Algemene specificaties

Project		Parameter
Systeem	Bedieningstaal	Chinees/Engels
	Besturingssysteem	Linux
	Gebruikersinterface	Ondersteunt zowel APP als webinterface.
	GUI	geen;
Processor en CPU	CPU	Dubbele-kern processor@1.2GHz, 0,5T NPU
	Geheugen	Ingebouwde 1Gb DDR3L
	Flits	128 MB NAND-flash
Video- en opnamesysteem	Video-ingang	Camera aan de voorkant-: 2 MP, gezichtsveld: D=135 graad H=120 graad V=63 graad, diafragma: f/1.8, resolutie: 1920 x 1080, framesnelheid: 25, bitsnelheid: 4 Mbps Camera in-voertuig: 2 MP, gezichtsveld: D=128 graad H=110 graad V=60 graad, diafragma: f / 1.8, resolutie: 1920 x 1080, framesnelheid: 25, bitsnelheid opslag: 2 Mbps, nachtzicht infrarood: ja, automatische lichtsensorschakeling.
		Verleng één AHD 1080P 30 fps-uitgang (moederbord gereserveerd)
	Videostandaarden	PAL- en NTSC-standaarden
	Videocompressieformaat	H.264-compressieformaat
	Preview-functie	APP-voorbeeld van één-kanaal
	Videokwaliteit	Hoofdstroom Resolutie: 19201080 1280720 Framesnelheid: 1-25 frames Bitsnelheid: 256 Kbps ~ 6 Mbps Sub-stream Resolutie: 720576, 720480, 640*360 Framesnelheid: 1-15 frames Bitsnelheid: 256 Kbps ~ 2 Mbps
	Opnamemethode	Automatische opname is standaard ingeschakeld en ondersteunt ontstekingsopname, alarmopname en time-lapse-opname.
Audio	Audio-invoer	1 audio-ingang, CH1/CH2 ingebouwde-microfoon
	Audio-uitvoer	1 kanaal, ingebouwde-luidspreker (minder dan of gelijk aan 8 Ω 1,5 W)
	Compressieformaat	AAC/G.711A-compressieformaat
	Opnamemethode	Gelijktijdige opname van audio en video
Alarmingang		Twee alarmingangskanalen (niet standaard inbegrepen, gereserveerd op het moederbord)
Alarmuitgang		1-kanaals uitvoer op laag- niveau (ondersteunt de functie voor brandstof- en stroomuitschakeling op afstand, kan worden aangesloten op een relais) Optioneel
Communicatie-interface		Eén RS232-interface, uitbreidbaar met kaartlezers, brandstofniveausensoren, enz. (niet standaard inbegrepen, gereserveerd op het moederbord).
Draadloze transmissie		Het kan worden uitgerust met een ingebouwde-ingebouwde draadloze 4G-transmissiefunctie, ondersteunt spraakoproepen, laag energieverbruik hartslagonderhoud, TDD-LTE, FDD-LTE (ondersteunt CAT1 en CAT4) (EC 200 A - EU / AU-serie ondersteunt spraakoproepen, andere ondersteunen deze nog niet) cat1-band: EC800-CN China/India: LTE-FDD B1/3/5/8 LTE-TDD B34/ 38/ 39/ 40/ 41 EG800K-EU Europa/Nieuw-Zeeland/Australië: LTE-FDD B1/ 3/ 5/ 7/ 8/ 20/ 28 EG800K-LA Latijns-Amerika: LTE-FDD B2/ 3/ 4/ 5/ 7/ 8/ 28/ 66
		WIFI: 802.11b/g/n 2.4G (ingebouwde-antenne)
GPS-positionering		Ondersteunt ingebouwde-in GPS/BD-module
Sensor		Ingebouwde-versnellingsmeter met 3 assen
Schijf	TF-kaart	Maximale ondersteuning 512G
	Upgrade-methode	Ondersteunt TF-kaartupgrades en automatische FTP-upgrades op afstand.
	Opslagmethode	TS-bestandsformaat
	SIM-kaartinterface	Eén simkaartsleuf (micro-simkaart)
AI-algoritmen	ADAS	Voorwaartse botsingsdetectie, detectie van het verlaten van de rijstrook, voetgangersherkenning en afstandsdetectie, enz.
	DSM	Detectie van vermoeidheid tijdens het rijden, roken, detectie van onveilig rijgedrag zoals het verduisteren van het gezicht van de bestuurder en gezichtsherkenning.
	BSD	Dode hoek voor, dode hoek achter, dode hoek links en dode hoek rechts (niet inbegrepen in standaardconfiguratie; vereist een externe camera).
Voeding en stroomverbruik	Energiebeheer	Het beschikt over adaptieve voedingsingang met groot-bereik en beveiligingsfuncties zoals overbelasting, onderspanning, kortsluiting en omgekeerde aansluiting; het ondersteunt ook functies voor getimed in-/uitschakelen en vertraagd uitschakelen.
	Ingangsspanning	Gelijkstroom: +9V ~ +36V
	Uitgangsspanning	5.3V@300MA (standaardconfiguratie omvat dit niet)
	Bescherming tegen stroomuitval	Optionele 5F / 3,3V-condensator ter ondersteuning van abnormale stroomstoringen en om de integriteit van videobestanden te garanderen.
	Stroomverbruik	Normale bedrijfsomstandigheden < 2 W (zonder randapparatuur)
Werkomgeving	Temperatuur	-20 graden tot +70 graden
	Vochtigheid	10% tot 90%
Veiligheidsbeheer	Wachtwoordtoegang	Webpaginamenu in ontwikkeling
Platformtoegang		JT/T808-2013, JT/T808-2019
		JT/T1076-2016, JT/T1078-2016
Externe afmetingen
Netto gewicht

LED-indicatielampjes

De volgende tabel toont de status van de LED's:

Geleid	Kleur	Staat	Beschrijven
Videolicht	Paars/Blauw/Rood	dichtbij	Uitschakelen
		Paars licht	Apparaat opstarten/upgraden
		Blauw licht	Het systeem werkt normaal, maar er wordt geen opname gemaakt.
		Rood lampje brandt altijd	Normale opname
4G-licht	geel	dichtbij	Geen 4G
		knipperend	4G-signaal beschikbaar, maar nog niet beschikbaar op het platform
		Chang Liang	4G-signaal beschikbaar en online platform
GPS-licht	groente	dichtbij	Geen GPS-signaal
		knipperend	GPS-signaal aanwezig, maar locatie niet gevonden
		Chang Liang	GPS-signaal beschikbaar en locatie succesvol vastgesteld.

Overzicht van apparatuurfuncties

Productvoordelen en functies

01/

Het product beschikt over sterk geïntegreerde functies, waaronder een ingebouwde-in GPS-antenne, 4G-antenne en dubbele 1080P-camera's, waardoor de installatie eenvoudiger wordt.

02/

Het heeft ingebouwde-ADAS- en DMS-algoritmen. De DMS-camera heeft een ultra-brede hoek van 110 graden en is geschikt voor-voertuigmonitoring, analyse van rijgedrag en vergelijking van lokale gezichtsherkenning.

03/

LINUX-systeem.

04/

Ondersteunt 4G-netwerkconnectiviteit en satellietpositionering.

05/

Ondersteunt twee-kanaals 1080P video-opnamen (voorkant en binnenkant van het voertuig).

06/

Ondersteunt 808/905+1078 afdelingsstandaardprotocollen.

07/

Het ondersteunt functies zoals realtime video, historische video afspelen, noodalarm en TTS-sms-bezorging.

08/

Ondersteunt AI-algoritmen zoals ADAS/DMS-gezichtsherkenning.

09/

Het ondersteunt maximaal dual--kanaals 1080P-opnamen (de versie met algoritme ondersteunt dual--kanaals 720P).

10/

Ondersteunt alarmen voor snelle acceleratie/snelle vertraging/scherpe bochten en botsingsalarmen.

11/

Als ACC OFF is ingeschakeld, is er een slaapmodus met laag{0}}vermogen beschikbaar, waardoor je op afstand kunt wekken-.

12/

Spraakondersteuning voor twee-communicatie/luisteren.

13/

Ondersteunt dubbele IP-rapportage.

Productfunctie Introductie

Functie		Functiebeschrijving
Locatie Functie	Locatierapport	Regelmatige rapportage
Recorder	Video	Lokale video-opname
Bel de politie	Waarschuwing voor snelheidsovertredingen	De voertuigsnelheid is lager dan de maximumsnelheid en voldoet aan de waarschuwingsdrempel voor te hoge snelheid.
	Alarm voor te hoge snelheid	Voertuigsnelheid hoger dan maximumsnelheid
	Noodalarm	Activeer de noodalarmknop
	Handmatige bevestiging van alarm	steun
Parameterquery	Terminaleigenschappen opvragen	Terminalparameters, inclusief online IP-adres, poort, enz.
Parameterinstellingen	Terminalparameters instellen	Terminalattributen omvatten terminaltype, terminalmodel, enz.
Upgraden	Upgrade op afstand (8108)	steun
	Distributie van sms-berichten	Commandoparameters instellen omvat FTP-upgrades op afstand, het wijzigen van parameters, enz.
Multimediaal	Maak onmiddellijk een foto	Beeldopname op afstand
	Multimedia-upload	steun
	Multimedia-zoekopdracht	steun
Audio en video	Real- video	steun
	Video afspelen	steun
	Audio- en video-download	steun
	Intercom	steun
	Monitor	steun
	Elektronische afrastering instellen	steun

AI-functies

Dit apparaat maakt gebruik van op videoanalyse-gebaseerde machine vision-technologie om automatisch verkeersrisico's en onveilig rijgedrag te identificeren. Elke gedetecteerde gebeurtenis activeert een hoorbaar alarm om de bestuurder in realtime te waarschuwen, en deze gebeurtenissen worden ook gesynchroniseerd met het platform.

Opmerking:De AI-functie moet worden gekalibreerd en geconfigureerd volgens de installatie-instructies; anders kan de nauwkeurigheid van de AI-functie worden beïnvloed.

Algoritme waarschuwing triggervoorwaarde

Triggersnelheid hoger dan 30 km/u.

Buiten testen

Controleer of de GPS van het apparaat de locatie heeft gevonden en gebruik de GPS-snelheid.

Testen binnenshuis

Schakel de hotspot van het apparaat in - verbind uw telefoon met de WiFi-hotspot van het apparaat (genoemd naar de tag op het apparaat), wachtwoord 12345678. Voer het adres 192.168.169.1/set in de browser van uw telefoon in om toegang te krijgen tot de AI-instellingen en stel de gesimuleerde snelheid in op 60. De camera van het apparaat moet op het gezicht van de persoon gericht zijn. De gesimuleerde snelheidsinstelling wordt onmiddellijk na het instellen van kracht; bij opnieuw opstarten wordt standaard GPS gebruikt.

ADAS-functie

Alarmprioriteit: Automatische kalibratie > Voorwaartse botsing > Botsing met voetgangers > Assistentie bij het wisselen van rijstrook > Virtuele bumper > Rijstrook verlaten > Voertuig starten-.

Wanneer er meerdere alarmen tegelijkertijd worden gegenereerd, worden deze geactiveerd op basis van hun prioriteit. Alarmen met een hogere-prioriteit kunnen de gesproken aanwijzingen met een lagere-prioriteit negeren.

Waarschuwing voor voorwaartse botsing

01/

Functie

Real- identificatie van de relatieve snelheid tussen het voertuig en het voorligger tijdens het rijden, waardoor de bestuurder wordt gewaarschuwd wanneer een botsing mogelijk is en er voldoende noodremtijd wordt gegarandeerd.

02/

Triggerende omstandigheden

De waarschuwing wordt gegeven wanneer de snelheid van het voertuig groter is dan de minimale waarschuwingssnelheid, er zich een voertuig direct vóór het traject van het voertuig bevindt en de geschatte botsingstijd korter is dan de veilige botsingstijd.

03/

Minimale waarschuwingssnelheid (km/u)

Standaard > 30.

04/

Gesproken aanwijzing

Pas op voor het voertuig voor u.

05/

Gevoeligheid

Hoog, gemiddeld, laag; Standaard: gemiddeld.
Hoge TTC<= 3.5s.
Chinese TTC<= 2.7s.
Lage TTC<= 1.8s Suppress alarm when vehicle GPS speed decelerates significantly.

Waarschuwing voor botsingen met voetgangers

01/

Functie

Tijdens het rijden kan het systeem voetgangers, fietsen en motorfietsen voor het voertuig in realtime identificeren en de bestuurder waarschuwen als er een mogelijk botsingsgevaar bestaat, zodat er voldoende noodremtijd is.

02/

Triggerende omstandigheden

Het voertuig rijdt met een snelheid binnen het waarschuwingssnelheidsbereik en de afstand tussen de voetganger direct voor het voertuig en het voertuig bedraagt minder dan 5 meter.

03/

Minimale waarschuwingssnelheid

Standaardwaarde 10-60 km/u.

04/

Gesproken aanwijzing

Pas op voor voetgangers.

05/

Gevoeligheid

Hoog, gemiddeld, laag; Standaard: gemiddeld.
Waarschuwingsbereik voor hoge absttc<= 1.6 s: 0.1 meters outside the vehicle.
Waarschuwingsbereik voor absttc<= 1.3 s: 0 meters outside the vehicle.
Lage abst<= 1 s warning range: -0.1 meters outside the vehicle.

Waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook

01/

Functie

Real- detectie van het gedrag bij het verlaten van de rijstrook tijdens het rijden; waarschuwt de bestuurder bij onbedoeld verlaten van de rijstrook om de rijveiligheid te garanderen.

02/

Triggerende omstandigheden

Het voertuig rijdt met een snelheid die hoger is dan de minimale waarschuwingssnelheid en heeft de richtingaanwijzer (indien beschikbaar) niet geactiveerd, en het voertuig wijkt af van het midden van de rijstrook en overschrijdt een rijstrooklijn die duidelijk zichtbaar is met het blote oog.

03/

Minimale waarschuwingssnelheid (km/u)

Standaard > 30.
Afstand van de buitenrand van het wiel tot de rijbaanlijn:<= 0.15 meters; Cooling time for lane change alignment: 0.7 seconds.
Afstand van de buitenrand van het middenwiel tot de rijbaanlijn:<= 0 meters; Lane change straightening cooling time: 1 second.
Afstand van de buitenrand van het lage wiel tot de rijbaanlijn:<= -0.15 meters; Lane change straightening cooling time: 1.5 seconds.

04/

Gesproken melding alarm

Vertrek van rijstrook.

Virtuele bumper

01/

Functie

Wanneer het voertuig met lage snelheid rijdt, identificeert het de relatieve snelheid tussen het voertuig en het voertuig ervoor. Wanneer er een potentieel botsingsgevaar bestaat, herinnert het systeem de bestuurder eraan een veilige afstand aan te houden.

02/

Minimale waarschuwingssnelheid (km/u)

1-30.

03/

Gevoeligheid

Hoog, gemiddeld, laag; Standaard: gemiddeld.
De afstand tussen het voertuig ervoor en het voertuig ervoor is kleiner dan of gelijk aan 3-5 meter, en de twee voertuigen bevinden zich dicht bij elkaar.
De afstand tussen het voorliggende voertuig en het voorliggende voertuig is kleiner dan of gelijk aan (2-4) meter, en de twee voertuigen bevinden zich dicht bij elkaar.
De afstand tussen het voorliggende voertuig en het voertuig is kleiner dan of gelijk aan (1~3) meter, en de twee voertuigen bevinden zich dicht bij elkaar.

04/

Gesproken aanwijzing

Te dicht bij het voertuig.
The vehicle in the middle stops in >= 5 seconden, de afstand tot het voorligger is<= 6 meters, the time it takes for the vehicle in front to move away is >= 1 second, and the distance is >= 1 meter.
Het voertuig stopt met het gebruiken van de GPS-snelheid.
Het voertuig stopt binnen 5 seconden of langer, de afstand tot de voorligger is minder dan 6 meter, de tijd die de voorligger nodig heeft om weg te rijden is groter dan 2,5 seconden en de afstand is groter dan 2 meter.

DMS-functies

Alarmprioriteit: Vermoeidheid > Telefoongesprek > Afleiding > Roken > Gordelcontrole.

Vermoeidheid rijden alarm

01/

Functie

Detecteert vermoeidheid van de bestuurder (ogen dicht, geeuwen) en geeft een waarschuwing om de rijveiligheid te garanderen.

02/

Minimale waarschuwingssnelheid (km/u)

Standaard > 30.

03/

Gevoeligheid

Hoog, gemiddeld, laag; Standaard: gemiddeld.
Duration of eye-closed or mouth-opening >= 1 second; Lip height-to-width ratio >= 0.4.
Duration of eye closure or mouth opening >= 2 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.5.
Duration of eye closure or mouth opening >= 3 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.6.

04/

Gesproken aanwijzing

Neem alsjeblieft een pauze.

Waarschuwing voor afleiding

01/

Functie

Herkent het gedrag van de bestuurder door tijdens het rijden niet naar de weg te kijken (naar links en rechts kijken, naar beneden kijken om iets te zoeken, enz.) en geeft een alarm af om de rijveiligheid te garanderen.

02/

Minimale waarschuwingssnelheid (km/u)

Standaard > 30.

03/

Gevoeligheid

Hoog, gemiddeld, laag; Standaard: gemiddeld.
High face pose greater than the threshold for a time >= 1 second; pitch >= 30 degrees or yaw >= 30 graden.
The duration of the face pose exceeding the threshold is >= 2 seconds, and the pitch or yaw is >= 35 graden.
Low face pose greater than the threshold for >= 3 seconds, pitch >= 40 degrees or yaw >= 40 graden.

04/

Gesproken aanwijzing

Concentreer u alstublieft op het rijden.

Rookalarm

01/

Functie

Detecteert en waarschuwt bestuurders wanneer ze roken tijdens het rijden om de rijveiligheid te garanderen.

02/

Minimale waarschuwingssnelheid (km/u)

Standaard > 30.

03/

Gevoeligheid

Hoog, gemiddeld, laag; Standaard: gemiddeld.
Smoking time >= 1 seconde.
Smoking time >= 2 seconden.
If the smoking time is >= 3 seconden, de sigaret moet worden aangestoken.

04/

Gesproken aanwijzing

Niet roken.

Bel de politie

01/

Functie

Identificeert en waarschuwt bestuurders wanneer zij tijdens het rijden telefoneren, waardoor de rijveiligheid wordt gegarandeerd.

02/

Minimale waarschuwingssnelheid (km/u)

Standaard > 30.

03/

Gevoeligheid

Hoog, gemiddeld, laag; Standaard: gemiddeld.
High call duration >= 1 seconde.
During a phone call, the duration must be >= 2 seconden. De telefoon moet boven de kin worden gehouden en de spreker moet zijn mond openen om te spreken.
Minimum call duration >= 3 seconden; de telefoon moet boven kinhoogte worden gehouden; mond moet open zijn tijdens het spreken.

04/

Gesproken aanwijzing

Gebruik uw mobiele telefoon alstublieft niet.

Inspectie van de veiligheidsgordel

01/

Functie

Het apparaat identificeert de status van de veiligheidsgordel en waarschuwt de bestuurder wanneer de bestuurder geen veiligheidsgordel draagt om de rijveiligheid te garanderen.

02/

Minimale waarschuwingssnelheid (km/u)

Standaard > 30.

03/

Gesproken aanwijzing

Maak alstublieft uw veiligheidsgordel vast.

Demonstratiediagram veiligheidsgordel.

GEZICHT Gezichtsherkenning

Gezichtsherkenning is een biometrische technologie die personen identificeert op basis van hun gelaatstrekken. Hierbij worden camera's of webcams gebruikt om afbeeldingen of videostreams met gezichten vast te leggen, waarbij gezichten binnen de afbeeldingen automatisch worden gedetecteerd en gevolgd, en vervolgens gezichtsherkenning op de gedetecteerde gezichten wordt uitgevoerd. Deze technologie wordt ook wel beeldherkenning of gezichtsidentificatie genoemd.

Stappen voor functiegebruik: Ten eerste is het apparaat online - voeg bestuurdersinformatie toe op het platform - de foto van de bestuurder moet 1080P zijn (het wordt aanbevolen om het platform te gebruiken om een foto naar het apparaat te sturen - gebruik deze foto als foto van de bestuurder); selecteer vervolgens om deze bestuurdersinformatie te configureren op het apparaat waarop de bestuurder rijdt; het apparaat herinnert de bestuurder er na 2 minuten aan gezichtsherkenning uit te voeren; het systeem controleert standaard automatisch elke 120 minuten de chauffeursvergelijking en rapporteert de vergelijkingsresultaten aan het platform.

Bedradingsinstructies

Installatie-instructies

Voorschriften voor installatielocaties

Opmerking:Het volgende advies is geen juridisch advies. Houd u aan de lokale wet- en regelgeving.

Om de locatie van de dashcam te bepalen, werd de voorruit in verschillende zones verdeeld:

01/

Gebied A

Een verticaal gebied van 29 cm breed, gecentreerd op het stuur (35 cm breed voor voertuigen met een gewicht van meer dan 3,5 ton), het gebied dat door de voorruit wordt doorsneden.

02/

Gebied B

Het gebied dat door de voorruit wordt geveegd, met uitzondering van gebied A.

Geen enkel onderdeel van de dashcam (inclusief de beugel en draden) mag gebied A met meer dan 10 mm (1 cm) of gebied B met meer dan 40 mm (4 cm) binnendringen.

Aanbevolen installatielocatie

Het wordt aanbevolen om de XN-S01 op de bovenrand van de voorruit te installeren, direct boven het stuur, zoals weergegeven in de afbeelding.

Om veilig rijden te garanderen en de nauwkeurigheid van AI-algoritmen te maximaliseren, moet de selectie van installatielocaties van apparatuur gebaseerd zijn op de volgende principes:

01/

Belemmer het zicht van de bestuurder niet.

02/

Bemoei je niet met het rijgedrag van de bestuurder.

03/

Idealiter zou het middelpunt van het beeld van de camera aan de voorkant- uitgelijnd moeten zijn met de horizon (je kunt hiervan een voorbeeld bekijken in de app 'Detective met 6 fps').

04/

Het gezicht van de bestuurder moet idealiter worden weergegeven in het midden van het zicht van de naar binnen-camera (een voorbeeld kan worden bekeken in de app '6Frames Detective').

05/

De apparatuur moet waterpas en niet gekanteld worden gehouden.

Installatie-instructies

Installatie van geheugenkaart.

1001

SIM-kaart installatie.

Huishoudelijk installatieschema.

Parameterinstellingen

Klik op de WiFi-knop aan de zijkant van het apparaat; een gesproken melding geeft aan dat WiFi is ingeschakeld. Maak verbinding via de wifi van uw telefoon en volg de stappen in de onderstaande afbeelding.

Platformparameterinstellingen

Het apparaatnummer bestaat standaard uit de laatste 12 cijfers van de IMEI, maar u kunt dit zelf instellen.
Voor het protocoltype selecteert u eenvoudigweg 2013/2019, wat verwijst naar de versie van het 808-protocol.

Binnen testen

Conclusie

Het is dankzij de steun en medewerking van onze klanten dat we zo lang hebben kunnen overleven!

Dankzij het harde werk en de toewijding van onze collega's hebben we gestaag vooruitgang kunnen boeken!

Laten we de schittering van technologie vanuit een uniek perspectief verkennen, laten we ernaar streven de zeilen van onze idealen te hijsen en aan een reis beginnen om technologie na te streven!

Verschillende namen

AI Intelligente rijassistentieterminal.
ADAS- en DMS-voertuigvideobewaking alles-in-één apparaat.
Wagenpark Intelligent veiligheidsbeheer Voertuiguitrusting.

Zoekgedrag van koper Woorden

Mobiele DVR.
MDVR.
AI MDVR.
AI-dashcamera.
Voertuigcamera.
Vlootcamera.
4G MDVR.
Voertuigvideoterminal.
Videotelematica.
Bestuurdersmonitoringsysteem.
ADAS.
DSM.
BSD.
Vlootcamerasysteem.
AI-camera.
Wegcamera.
Videobewaking.
Voertuigbewaking.

Populaire tags: rijassistentapparaat, China fabrikanten van rijassistentapparaten, leveranciers, fabriek

Rij-assistent-apparaat

XN-S01 Hulpmiddelen bij het rijden

Productillustratie

Inhoud verpakking

Hardwarespecificaties

LED-indicatielampjes

Overzicht van apparatuurfuncties

Productfunctie Introductie

AI-functies

Algoritme waarschuwing triggervoorwaarde

Buiten testen

Testen binnenshuis

ADAS-functie

Waarschuwing voor voorwaartse botsing

Waarschuwing voor botsingen met voetgangers

Waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook

Virtuele bumper

DMS-functies

Vermoeidheid rijden alarm

Waarschuwing voor afleiding

Rookalarm

Bel de politie

Inspectie van de veiligheidsgordel

GEZICHT Gezichtsherkenning

Bedradingsinstructies

Installatie-instructies

Aanbevolen installatielocatie

Installatie-instructies

Parameterinstellingen

Conclusie